EA Sports, seperti yang kita semua tahu, membuat permainan olahraga tahunan dan telah melakukannya sejak dahulu kala, termasuk sapi perah Codemasters sendiri: seri F1. Setiap tahun, pengambilan baru dengan perbaikan kecil yang bisa dengan mudah disampaikan dengan tambalan sederhana, tetapi masih berkat pemasaran yang cukup cerdas dan konten musiman, penggemar berduyun-duyun dan membayar harga penuh dari tahun ke tahun. Dalam kasus WRC, Codemasters membeli lisensi sebelum EA membeli studio dan ada bisikan bahwa WRC tidak akan dirilis setiap tahun, tetapi akan ada dua game dalam lima tahun EA memegang lisensi, yang akan diperbarui dalam bentuk DLC. Saya tidak berpikir itu akan terjadi. Terlalu sedikit yang terjadi dengan EA Sports WRC untuk hidup setelah 2024. Saya pikir game berikutnya akan diumumkan pada akhir Juni dan dirilis pada bulan September.
Banyak yang harus terjadi – meskipun waktunya ketat – bagi WRC untuk berkembang dan tumbuh pada tingkat yang telah dilakukan gelar Formula 1 selama 10 tahun terakhir. Bukan berarti EA Sports WRC adalah permainan yang buruk (justru sebaliknya) tetapi karena, bagaimanapun, jauh lebih rendah daripada Dirt Rally 2.0, yang sekarang berusia lebih dari lima tahun. Codemasters mengetahui hal ini. EA Sports WRC belum sepopuler Dirt Rally 2.0 dulu, dan masih, yang berarti bahwa banyak dari apa yang diluncurkan dalam permainan reli tahun lalu perlu direvisi, secara logis.
Ini adalah iklan:
Untuk bagian saya, fokus perlu sedikit bergeser. Dari permainan yang berfokus pada pengontrol dengan panggung bergaya kasual terutama di Finlandia dan Kroasia hingga permainan yang pertama dan terutama merangkul para penggemar balap sim dan kemudian membawa para pemain lainnya. Sama seperti yang dilakukan Assetto Corsa, yang ternyata jenius. Fokus harus ditempatkan pada dukungan roda kemudi dan umpan balik yang lebih baik penting untuk pertandingan berikutnya. Seperti halnya grafis yang jauh lebih baik, sebenarnya lompatan besar ke depan diperlukan di sini. Itu perlu mengalir dan tampil lebih baik, perlu ada dukungan yang tepat untuk tiga layar, dan tahapan harus diisi dengan parit, batu, kayu gelondongan dan semua bahaya reli khas yang membuat motorsport semacam ini berbahaya, seperti pada kenyataannya. Ini, di samping kerusakan yang jauh lebih kejam (gameplay, bukan visual) pada mobil, dan skenario kerusakan terminal yang lebih realistis bagi mereka yang telah mengaktifkan sistem kerusakan Hardcore. Jika Anda menabrak batu dengan kecepatan 100 km / jam, reli itu harus berakhir, tanpa pertanyaan.
Ini adalah iklan:
Suara membutuhkan lebih banyak pukulan dan gema, dukungan VR harus ada sejak hari pertama, dan Codemasters mungkin juga membuang mode Builder sama sekali. Itu, dan tetap, sama sekali tidak ada gunanya. Tapi, kita akan lihat musim panas ini bagaimana hasilnya. Jika, bertentangan dengan keyakinan saya, Codemasters memutuskan untuk hanya memperbarui game yang ada, saya pikir mereka akan kesulitan mempertahankan minat, namun di sisi lain, mereka telah membuktikan dengan game Formula 1 bahwa mereka dapat beralih dari kekuatan ke kekuatan dengan tim pengembangan yang relatif kecil dan biaya setelah mesin dipanaskan dengan benar.
